橡膠壩壩袋漏洞修補?怎樣施工呢?
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包含電機(或柴油發動機)、離心水泵(或空氣壓縮機)、閘閥、管路及連接頭等構件,皆應嚴格遵守基本的機械設備保養規章制度。
1、當壩袋表面黏膠輕微磨壞,未傷到化學纖維紡織物時,可選用粘補膠卷的方式修理。
2、部分磨壞較比較嚴重時,可在磨壞位置粘補壩袋膠布,補強膠布的經偉向要與原壩袋同樣。
3、壩袋磨壞或部分撕破,可在壩袋內外表面各自粘補與原壩袋布局經偉向同樣的補強膠布,并貼封口膠條;撕破總面積很大的壩袋視工程項目必須選用兩面粘補法或再次拆換整副膠布。
4、橡膠壩壩袋在運作中遭受毀壞時,應采用救治對策:小圓孔能用瓶塞、橡膠塞臨時性修理;如圍繞孔很大或部分撕破總面積并不大時,可臨時用厚鋼板與地腳螺栓組成的夾補法結構加固解決。當場粘補,宜在溫度18~25℃時開展。壩袋破損的地方和補強膠布(或膠卷)必須清理、晾干、勻稱打麻;按序刷涂黏劑,務求勻稱;把補強膠布(或膠卷)與壩袋膠布粘合,并且用手輥橫縱不斷夯實,沒留間隙和汽泡,再用砂袋或吊物平壓24小時之上;在當然硫化橡膠期內,壩袋修理位置不必伸縮,堅決杜絕受水浸泡。有標準時,可在一定工作壓力和溫度下開展粘合修理。
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